کوبش کمک فنرهای جلوی موتور یاماها NMAX
موتور یاماها NMAX یکی از اسکوترهای محبوب و پرفروش در رده‌ی 125 تا 155 سی‌سی است که به دلیل طراحی شهری، مصرف سوخت پایین، و کیفیت ساخت بالا در میان موتورسواران طرفداران زیادی دارد. اما یکی از مشکلاتی که برخی کاربران این موتور تجربه می‌کنند، کوبش یا ضربه در کمک فنرهای جلو است؛ مشکلی که می‌تواند راحتی رانندگی را کاهش داده و موجب نگرانی مالک شود. در این مقاله به بررسی دلایل رایج این پدیده می‌پردازیم.
- تنظیم نبودن پیش‌بار کمک فنرها (Preload)
در کمک‌فنرهای تلسکوپی مانند آنچه در NMAX استفاده شده، اگر فنر داخلی بیش از حد نرم یا سفت باشد، ممکن است هنگام عبور از دست‌اندازها یا ترمزگیری ناگهانی، ضربه و کوبش حس شود. در بعضی مدل‌ها امکان تنظیم پیش‌بار وجود ندارد، اما در صورت تعویض کمک فنر با نوع قابل تنظیم، باید مقدار پیش‌بار متناسب با وزن راکب و شرایط رانندگی تنظیم شود.
- کمبود یا کاهش روغن کمک فنر
شایع ترین دلیل کوبش کمک فنرهای جلوی یاماها NMAX کمبود روغن یا استفاده از روغن کمک بی کیفیت میباشد. روغن داخل کمک فنر نقش حیاتی در جذب ضربه دارد. اگر به هر دلیل (نشت، فرسودگی کاسه نمدها یا کارکرد زیاد موتور) سطح روغن کاهش پیدا کند یا کیفیت آن افت کند، جذب ضربه به‌درستی انجام نمی‌شود و به‌صورت کوبش در جلو منتقل میشود. بررسی نشتی روغن از میل کمک فنر نیز ضروری است.
البته که این مشکل به دفعات در موتورسیکلتهای صفرر کیلومتر هم مشاهده شده است.
- خرابی یا فرسودگی فنر داخلی
با گذشت زمان و طی مسافت‌های زیاد، فنر داخلی کمک فنر ممکن است دچار خستگی فلزی شود و خاصیت ارتجاعی خود را از دست بدهد. در این حالت، ضربات ناشی از دست‌اندازها مستقیماً به بدنه منتقل میشود.
- کیفیت پایین لاستیک‌های جلو یا فشار باد نامناسب
گاهی اوقات کوبش کمک فنر ناشی از تماس شدید و مستقیم چرخ با سطح جاده است. اگر فشار باد لاستیک جلو کمتر از حد استاندارد باشد یا لاستیک کیفیت مناسبی نداشته باشد، باعث میشود کمک فنرها تحت بار بیشتری قرار گیرند. فشار باد مناسب برای چرخ جلو در NMAX معمولاً حدود 29 PSI (برای یک سرنشین) است.
- خرابی بلبرینگ‌های سیستم فرمان یا بال‌برینگ گردان (Steering Head Bearing)
در برخی مواقع، آنچه به عنوان “کوبش” احساس میشود، درواقع ناشی از خلاصی یا سفتی بیش از حد در سیستم فرمان است. اگر بلبرینگ‌های فرمان خشک یا دچار فرسایش باشند، هنگام عبور از پستی و بلندی‌ها یا ترمزگیری، احساس ضربه و لرزش به فرمان منتقل میشود.
راه‌حل‌ها و توصیه‌ها
بررسی سلامت ظاهری و عملکرد کمک فنر توسط مکانیک متخصص
بررسی و تنظیم فشار باد لاستیک‌ها به‌طور منظم
تعویض روغن کمک فنر در صورت نیاز و جایگزینی با روغن کمک اصلی یاماها
در بین موارد فوق بیشترین سهم را بدون شک مقدار و کیفیت روغن کمک فنر استفاده شده در کمک ها دارد. با سرویس کمک ها و استفاده از روغن کمک اصلی یاماها این مشکل به طور کامل برطرف میشود.
برای خرید روغن کمک فنر اصلی یاماها اینجا کلیک کنید.
روغن کمک فنر اصلی یاماها
استفاده از روغن کمک فنر اصلی یاماها برای کمک فنرهای جلوی موتور NMAX، تأثیر مستقیمی در عملکرد، دوام و نرمی سواری دارد. در ادامه، مهم‌ترین مزایای استفاده از روغن اصلی را بررسی میکنیم :
- 1. ویسکوزیته (گرانروی) دقیق و استاندارد
روغن کمک فنر اصلی یاماها دقیقاً مطابق با مشخصات فنی کمک فنرهای تلسکوپی این برند طراحی شده است. ویسکوزیته مناسب باعث میشود:
دمپر (Damper) کمک فنر به‌درستی عمل کند؛
جذب ضربات نرم‌تر و مؤثرتر باشد؛
از کوبش ناگهانی یا بیش از حد جلوگیری شود.
برخلاف روغن‌های متفرقه یا بی‌نام، روغن اصلی کمک یاماها تحت شرایط دمایی مختلف (گرما، سرما) پایداری بیشتری دارد و تغییر ویسکوزیته نمی‌دهد.
- 2. جلوگیری از خوردگی و فرسایش قطعات داخلی
روغن اصلی کمک فنر یاماها دارای افزودنی‌هایی است که از زنگ زدگی و ساییدگی قطعات داخلی کمک فنر جلوگیری می‌کنند. استفاده از روغن‌های غیر اصلی یا نامرغوب ممکن است باعث:
خوردگی سیلندر داخلی؛
خراب شدن اورینگ‌ها و واشرها؛
کاهش عمر کلی کمک فنر شود.
- 3. کاهش اصطکاک داخلی و افزایش نرمی عملکرد
یکی از دلایل اصلی کوبش یا عملکرد خشک کمک فنر، افزایش اصطکاک بین پیستون و دیواره داخلی است. روغن اصلی یاماها به‌دلیل کیفیت بالا، اصطکاک را کاهش داده و عملکرد پیستون را نرم‌تر و روان‌تر می‌کند.
- 4. افزایش عمر مفید کمک فنر
وقتی روغن مناسب و اصلی در سیستم کمک فنر استفاده شود، فشار کمتری به فنر و دمپر وارد میشود، که در نتیجه عمر قطعات داخلی افزایش می‌یابد و نیاز به تعویض یا تعمیر در آینده کمتر میشود.
- 5. سازگاری کامل با طراحی داخلی کمک فنرهای یاماها
کمک فنرهای یاماها برای کار با نوع خاصی از روغن طراحی شده‌اند. استفاده از روغن اصلی یعنی:
حداکثر بهره‌وری از عملکرد طراحی‌شده توسط مهندسان یاماها؛
حفظ هندلینگ و تعادل دقیق در مسیرهای مختلف؛
تجربه‌ی سواری ایمن‌تر.
برای حل مشکل کوبش کمک فنرهای جلوی یاماها NMAX یاماها آیروکس و یاماها XMAX میتوانید به نمایندگی نیروموتور یاماها مراجعه کنید و با تعویض روغن کمک ها با روغن کمک فنر اصلی یاماها مشکل کوبش کمک ها را حل کنید.