کامپیوتر (ECU) و دریچه گاز (Throttle Body) در SYM J200 از مهم‌ترین اجزای سیستم تزریق سوخت و مدیریت موتور هستند که با هم کار می‌کنند تا موتور بهترین راندمان را داشته باشد.
کامپیوتر یا ECU (Engine Control Unit)
-
ECU مغز الکترونیکی موتور است که داده‌های دریافتی از سنسورهای مختلف (سنسور هوا، دما، دور موتور، سنسور اکسیژن، موقعیت دریچه گاز و …) را پردازش می‌کند.
-
سپس بر اساس این اطلاعات مقدار سوخت، زمان پاشش انژکتور و زمان جرقه‌زنی را تنظیم می‌کند.
-
مزایا:
-
بهینه‌سازی مصرف سوخت
-
کاهش آلایندگی
-
افزایش قدرت و نرمی موتور
-
عیب‌یابی از طریق پورت دیاگ (تشخیص خطاهای موتور)
-
دریچه گاز (Throttle Body)
-
دریچه گاز وظیفه کنترل میزان هوای ورودی به سیلندر را بر عهده دارد.
-
در SYM J200 معمولاً به‌صورت الکترونیکی کنترل می‌شود و یک سنسور موقعیت دریچه (TPS) دارد که زاویه باز شدن را به ECU گزارش می‌دهد.
-
ECU با توجه به بازشدن دریچه، مقدار سوخت مناسب را توسط انژکتور تزریق می‌کند.
-
مزایا:
-
واکنش سریع‌تر به گاز دادن راننده
-
تنظیم دقیق مخلوط هوا و سوخت
-
کاهش مصرف و افزایش شتاب
-
ارتباط ECU و دریچه گاز
-
دریچه گاز مقدار هوای ورودی را مشخص می‌کند.
-
ECU بر اساس داده دریچه و سایر سنسورها، میزان بنزین را به‌طور دقیق تنظیم می‌کند.
-
این هماهنگی باعث می‌شود موتور همیشه در بهترین حالت کار کند، چه در شتاب‌گیری و چه در حرکت آرام.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.