کامپیوتر و دریچه گاز SYM J200/JT200

کامپیوتر (ECU) و دریچه گاز (Throttle Body) در SYM J200 از مهم‌ترین اجزای سیستم تزریق سوخت و مدیریت موتور هستند که با هم کار می‌کنند تا موتور بهترین راندمان را داشته باشد.

کامپیوتر یا ECU (Engine Control Unit)

• ECU مغز الکترونیکی موتور است که داده‌های دریافتی از سنسورهای مختلف (سنسور هوا، دما، دور موتور، سنسور اکسیژن، موقعیت دریچه گاز و …) را پردازش می‌کند.

• سپس بر اساس این اطلاعات مقدار سوخت، زمان پاشش انژکتور و زمان جرقه‌زنی را تنظیم می‌کند.

• مزایا:

  • بهینه‌سازی مصرف سوخت

  • کاهش آلایندگی

  • افزایش قدرت و نرمی موتور

  • عیب‌یابی از طریق پورت دیاگ (تشخیص خطاهای موتور)

دریچه گاز (Throttle Body)

• دریچه گاز وظیفه کنترل میزان هوای ورودی به سیلندر را بر عهده دارد.

• در SYM J200 معمولاً به‌صورت الکترونیکی کنترل می‌شود و یک سنسور موقعیت دریچه (TPS) دارد که زاویه باز شدن را به ECU گزارش می‌دهد.

• ECU با توجه به بازشدن دریچه، مقدار سوخت مناسب را توسط انژکتور تزریق می‌کند.

• مزایا:

  • واکنش سریع‌تر به گاز دادن راننده

  • تنظیم دقیق مخلوط هوا و سوخت

  • کاهش مصرف و افزایش شتاب

ارتباط ECU و دریچه گاز

• دریچه گاز مقدار هوای ورودی را مشخص می‌کند.

• ECU بر اساس داده دریچه و سایر سنسورها، میزان بنزین را به‌طور دقیق تنظیم می‌کند.

• این هماهنگی باعث می‌شود موتور همیشه در بهترین حالت کار کند، چه در شتاب‌گیری و چه در حرکت آرام.